10 Obrolan Jimny Katana yang pasti ramai di Facebook

Ini dia 10 obrolan yang paling bisa di bilang menarik antusiasme para jimkaters tentang jimny atau katana dalam postingan Facebook, kenapa bisa di bilang menarik...? Karena diskusinya biasanya akan menjadi panjang karena berbagai pendapat....he..he. simak ya..
1. ATAP

Atap Jumbo (pict. Aries larosa Tuban)

Atap Trepes (pict. Dok pribadi)

Jip kecil ini memang memiliki beberapa varian jika di lihat dari bentuk atapnya antara lain : Atap Trepes, Atap Jumbo, Atap Semi Jumbo ada lagi di seri Sierra ada kanvas dan juga hardtop,tetapi untuk 2 terakhir sepertinya jarang di bahas,mungkin karena keberadaan unitnya yang limited sehingga tidak banyak yang memilikinya.
Dari sekian topik mengenai atap tersebut yang paling populer adalah modifikawi dari arap jumbo ke atap trepes,banyak alasan mengapa di modif demikian, yang pasti tiap orang memiliki alasan yang berbeda, untuk bahasan oebih dalam mengenai dua jenis atap ini kita bahas di lain topik ya.

2. Kipas

Visco fan

Electric fan

Masing-masing memiliki kelebihan sendiri-sendiri dan topik ini pasti akan memiliki banyak sekali komentar karena kembali lagi,pendapat dan pengalaman yang sudah modif kadang berbeda.Ada beberapa bahasan modifikasi mengenai kipas ini sebagai pendingin radiator, diantaranya adalah di modif menggunakan kipas visco (punya suzuki vitara biasanya) dan ada pula yang di ganti dengan elektrik fan (punya suzuki Karimun biasanya).
Untuk secara detail mengenai dua jenis kipas itu bisa di bahas di lain postingan.

3. BAN

Komodo MT Plus produk dari Gajah Tunggal

Mungkin dari sekian banyak topik...inilah obrolan paling menarik dalam modifikasi jimny dan katana.
Kata orang semua berawal dari Ban....,karena saat ada keinginan mengganti ban standard ke ban yang lebih besar tentu akan menyebabkan settingan lain berubah,banyak keluhan yang muncul saat berganti ban,di antaranya bemper yang gasruk, anting-anting yang kurang panjang ataupun tenaga mobil yang dirasakan berkurang.
Semua itu adalah efek dari pergantian ban yang merupakan salah satu komponen utama dalam sebuah mobil.
Mengapa ban selalu jadi bahasan menarik,karena dengan mengganti van yang lebih besar si empunya berharap tampilan lebih gagah,lebih garang daripada ban standar,namun demikian banyak sekali konsekuensi yang harus diterima saat modifikasi di lakukan.

4. Steer

Pada produksi awal jimny memang tidak dibekali dengan power steering (PS),semua masih menggunakan power sepiring...he..he...kecuali pada seri tahun muda sudah lebih maju dengan adanya PS. Hal ini tentunya memicu pengguna masa kini untuk bisa memodifikasi jimny tahun tua namun dengan beberapa piranti yang lebih muda,PS salag satunya.
Selain memakai ori katana ada juga yang di modifikasi menggunakan PS toyota Crown dan dari beberapa yang sudah di modif memang steer menjadi sangat ringan saat memakai PS crown,namun kadang ada beberapa kendala jika pemasanganya kurang pas,misalnya seal yang bocor..untuk itu jika memang mau modif di sarankan serahkan ke ahlinya agar hasilnya maksimal.

5. Paket 4x4

Nah bagi pengguna katana  yang hanya dibekali dengan penggerak roda belakang terkadang merasakan perbedaan kekuatan saat melibas medan yang sulit (berlumpur), di bandingkan dengan yang sudah berpenggerak depan belakang, baik yang memang bawaan ataupun modifikasi.Saat berkumpul inilah muncul keinginan untuk melakukan modifikaso agar tunggangannya lebih tangguh.
Saat ini untuk paket 4x4 yang di jual dipasaran (copotan/ex.singapur ) harganya bisa menyentuh angka 10 an juta,sebuah harga yang lumayan jika ingin melakukan modifikasi penggerak depan.

6. Tyre Hanger

Tempat ban serep,bisa disebut demikian namun sudah mengacu modifikasi tempat ban serep tersebut menjadi lebih kuat.biasanya modif tyre hanger sudah include dengan bemper belakang,walaupun ada juga yang melakukan modifikasi namun tetap menggunakan bemomper bawaan.
Kenapa harus di modifikasi...?,tentu terkait dengan ukuran ban yang digunakan,jika menggunakan ban besar otomatis tyre hanger bawaan yang nyantol di pintu belakang akan kewalahan,akibatnya pintu yang bisa saja jadi korbannya.
Banyak sekali model dari tyre hanger semua sesuai selera masing-masing,biasanya menyesuaikan dengan model bempernya juga.

7. Air radiator

Topik ini tak kalah menarik lho....,secara berkala ada saja yang posting di grup FB dan menanyakan mana yang lebih baik antara Collant dengan air biasa..., saat ada postingan ini di jamin deh komentarnya bakalan ramai,tentu saja dengan jawaban yang sangat beragam,tentu saja hal seperti ini bisa menambah wawasan dan pengetahuan bagi yang membaca.
Penggunaan Collant memang sudah dari sononya,artinya saat keluar pabrik semua radiator menggunakan collant sebagai pendinginnya,tetapi semakin ke sini banyak pengguna yang menggantinya dengan air biasa,air AC ataupun air lainnya,tentunya ada beragam alasan pula kenapa di ganti dengan air biasa.
Jika sudah bicara collant,radiator dan pendinginan mesin otomatis obrolan pasti akan merembet ke jeroan karena ada keterkaitan antara penguunaan pendingin dengan jeroan mesin.

8. Pengapian

Tak pernah ada habisnya membahas bagian-bagian dari jip kecil ini,pengapian salah satunya,menarik memang saat pengguna ingin beralih dari penggunaan platina ke elektrik,baik mengenai perawatan ataupun masa pakai dari komponen tersebut.
Dari beberapa diskusi yang paling banyak diperbincangkan adalah TCI sebuah perangkat elektronik yang bisa di gabungkan dengan platina,tentu tujuannya untuk meningkatkan performa pengapian dan juga konsumsi bahan bakar.

9. Konsumsi BBM

Pada dasarnya jimny katana adalah mobil yang sangat irit,namun seiring  "ulah" pemiliknya maka secara otomatis konsumsi bahan bakar akan mengikuti perubahan pada kendaraan tersebut.saat masig standar dengan ban kecil,final gear standar,4x2 semuanya normal,konsumsi bisa tembus di 1:14 tapi setelah di modif sana-sini jangan jaget kalau tiba-tiba angka itu berubah jadi 1:10 atau bahkan ada yang 1:9..., tapi semua pengguna sudah mwnyadari hal tersebut,hanya saja topik inipun selalu menarik untuk di bahas.

10. Penampilan

Jimny Katana adalah jip kecil yang fashionable...kenapa bisa di katakan begitu,karena dari satu mobil ini bisa tercipta puluhan model yang semuanya pasti memiliki daya tarik tersendiri.
Bisa disebut kalau modifikasi penampilan ini menganut ke beberapa aliran,misalnta offroad look,rally look,JDM ataupun gaya yang lain sesuai selera.

Itulah 10 obrolan populer tentang Jimny Katana dan pastinya masih banyak lagi topik menarik mengenai jip kecil legendaris dari Suzuki ini.